Graviers de granit gris de 5 à 20 mm pour les projets de construction

Nous avons récemment reçu une demande d'un client d'Asie du Sud-Est concernantGraviers de granit gris de 5 à 20 mm (pierres concassées ou appelées Granite Chips)avec une demande totale de3 000 tonnes. Ce projet a fourni l'occasion d'explorer le potentiel d'exportation des matériaux de gravier granitique qui sont traditionnellement fournis au marché national de la construction.

Notre groupe a investi dans une carrière de granit située au nord-est de la Chine. La carrière est principalement dédiée à l'extraction de blocs de granit, avec nos riches carrières expérimentées gérant le processus de production minière de la carrière. Lors de l’extraction des blocs, un volume considérable de pierres irrégulières et de matériaux plus petits est généré. Ces sous-produits-sont transformés en graviers granitiques par concassage et criblage.

Notre installation de concassage dispose d'uncapacité de production quotidienne d'environ10 000 tonnes, garantissant un approvisionnement stable pour les-exigences de construction à grande échelle. La gamme de tailles de 5 à 20 mm est couramment utilisée dans la production de béton, la construction de routes et les applications générales de génie civil.

Résumé du processus : Concassage grossier de grosses pierres → Concassage fin → tamisage → pierres de différentes tailles produits finaux.

Le projet du client implique la construction d'une usine, où les graviers de granit seront utilisés principalement pourroutes en béton et infrastructures auxiliaires. En conséquence, le client a mis l’accent sur la qualité des produits, notamment :

• Distribution granulométrique (5–20 mm)
• Processus de sélection et de classement
• Résistance et durabilité des matériaux
• Conformité aux normes de tests

Nous avons fournirapports d'essais pertinents (MA-certifié)pour démontrer la qualité et la cohérence de nos matériaux. Tout au long de la communication, le client a démontré une compréhension détaillée des exigences techniques, notamment en ce qui concerne les méthodes de contrôle et les dispositions logistiques.

Le client s'approvisionnait auparavant en pierres concassées auprès de fournisseurs des Émirats arabes unis. Cependant, en raison de récentes perturbations affectant les routes maritimes traversant le détroit d’Ormuz, ils envisagent désormais d’autres options d’approvisionnement en provenance de Chine.

Les abondantes ressources minérales de la Chine et sa-capacité de production à grande échelle permettent de fournir de tels matériaux. Bien que les graviers granitiques soient généralement distribués sur le marché intérieur, ce projet démontre que l'exportation est réalisable sous réserve d'une planification logistique appropriée.

1ère méthode d'expédition : emballage en sac en toile via un conteneur 20GP par voie maritime, mais coûteux et long- :

Après des discussions avec nos partenaires logistiques, nous avons initialement proposé une solution basée sur des conteneurs- :

• Conditionnement en sacs géants
• Chargement dans des conteneurs standards 20GP à la carrière
• Transport ferroviaire vers le port de Dalian
• Expédition maritime jusqu'au port de destination

2ème méthode d'expédition : expédition en vrac dans des conteneurs à toit ouvert, et le client loue un navire privé pour le récupérer, ce qui peut économiser du temps et de l'argent.

Cependant, en raison de la valeur unitaire relativement faible des pierres concassées, les coûts d’emballage et de manutention contribuent de manière significative au coût global.

Le client a donc proposé une solution alternative visant à réduire les coûts :

• Chargement en vrac sans emballage
• Utilisation de-conteneurs à toit ouvert pour le chargement direct à la carrière
• Transport vers le port de Dalian
• Expédition via un vraquier affrété organisé par le client

Cette approche logistique en vrac pourrait offrir des avantages en termes de coûts, même si elle nécessite une évaluation minutieuse en termes d'efficacité de la manutention, de faisabilité opérationnelle et de coordination portuaire.

Capacité de production :

Notre production quotidienne est de 10 000 mètres cubes. 10000 mètres cubes équivaut à 15 000 tonnes. Si notre capacité de production fonctionne normalement, nous pouvons tout charger en une journée. Ceci est pour un envoi en vrac.

Communication continue

Comme il s’agit de notre première tentative d’exportation de graviers granitiques à cette échelle, nous procédons avec prudence et maintenons une communication étroite avec le client et les partenaires logistiques. L'accent mis par le client sur la qualité et les discussions techniques détaillées indiquent un projet sérieux et bien-défini.

Nous continuerons d’évaluer la solution d’approvisionnement et de logistique la plus appropriée, dans le but d’équilibrer l’assurance qualité et la rentabilité.

Ce projet représente une étape significative dans l’expansion de l’application de nos ressources de granit au-delà du marché intérieur, et nous sommes impatients de poursuivre notre coopération.

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